Demiryolu taşımacılığında yapay zeka entegrasyonu, bakım süreçlerini iyileştiriyor ve güvenliği artırıyor. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, bu teknolojilerin sağladığı avantajları vurguladı. Türkiye, demiryolu ağını dijital çağa uygun hale getirmek için yerli ve milli çözümlerle yapay zeka entegrasyonunu hızlandırıyor.
Bakan Uraloğlu, TCDD-TÜBİTAK iş birliği ile geliştirilen Otomatik Tren Muayene İstasyonu (OTMİ) sisteminin demiryolu güvenliği ve bakım süreçlerinde devrim niteliğinde bir adım olduğunu belirtti. Bu sistem, yapay zeka ile entegre edilmiştir. Uraloğlu, “Eskiden trenler, bakım atölyelerinde manuel kontrollerle incelenirken, artık OTMİ sayesinde hareket halindeyken tüm kritik bileşenleri analiz edilebiliyor.” dedi.
Bu teknoloji sayesinde, tekerlek aşınmaları, fren disklerindeki hatalar ve diğer mekanik bileşenlerin gerçek zamanlı olarak analiz edildiğini söyleyen Uraloğlu, “Otomatik Tren Muayene İstasyonlarında yapay zeka algoritmaları, toplanan büyük veriyi değerlendirerek olası arızaları daha oluşmadan tespit ediyor.” ifadelerini kullandı.
Uraloğlu, demiryolu altyapısının sürekli izlenmesi ve bakım süreçlerinin daha etkin yönetilmesi amacıyla kestirimci bakım sistemlerinin yaygınlaştırıldığını belirtti. “Özel sensörlerle donatılmış demiryolu araçları, raylardaki olası kırık ve çatlakları önceden belirleyerek arızalar oluşmadan müdahale edilmesini sağlıyor.” dedi.
Bu sistem sayesinde, işletme sürekliliği artarken, maliyetlerin de önemli ölçüde düştüğünü vurgulayan Uraloğlu, “Bakım maliyetleri düşüyor ve tren sefer sürekliliği maksimum seviyeye çıkarılıyor.” açıklamasında bulundu.
Bakan Uraloğlu, demiryolu taşımacılığında güvenliğin en büyük önceliklerden biri olduğunu vurguladı. Yapay zeka destekli güvenlik çözümlerinin devreye alındığını belirten Uraloğlu, “Yapay zeka tabanlı analiz sistemleri makinistlerin yüz hareketlerini takip ederek dikkat dağınıklığını tespit ediyor.” dedi.
Bu sistemler sayesinde, makinistlerin dikkatinin dağılması durumunda gerekli uyarılar verilmektedir. Uraloğlu, “Bu sayede güvenlik önlemleri artırılmakta ve olası kazaların önüne geçilmektedir.” şeklinde konuştu.
Uraloğlu, Eryaman İzleme Merkezi’nin YHT hatlarının sürekli kontrol ettiğini belirtti. “Bu merkezde, tüneller, köprüler ve viyadükler gibi kritik altyapılar akıllı kameralar aracılığıyla 7/24 izleniyor.” dedi.
Analiz sistemleri sayesinde, doğal afetlerin anlık olarak taranarak risk değerlendirmesi yapıldığını kaydeden Uraloğlu, “Uzaktan izleme teknolojisiyle hatlarda herhangi bir olumsuzluk tespit edildiğinde ilgili ekipler hızla bilgilendiriliyor.” ifadelerini kullandı.
Uraloğlu, demiryollarının geleceğine ilişkin değerlendirmelerde bulundu. Otonom trenlerin ve yapay zeka tabanlı sinyalizasyon sistemlerinin önümüzdeki yıllarda yaygınlaşacağını belirtti. “Yapay zeka destekli enerji yönetim sistemleri sayesinde, trenlerimiz en düşük enerji tüketimiyle maksimum verimlilik sağlayacak.” dedi.
Son olarak, yolcu deneyimini artırmak amacıyla kişiselleştirilmiş hizmetlerin yapay zeka tabanlı sistemlerle destekleneceğini belirten Uraloğlu, “Akıllı asistanlar ve chatbot'lar, yolcuların ihtiyaçlarını analiz ederek en uygun seyahat planlarını sunacak.” şeklinde konuştu.