Türkiye'nin Sivil Havacılık Geleceği: 10 Yıllık Stratejik Yol Haritası

Türkiye’nin İlk Ulusal Havacılık Şûrası Tamamlandı

TÜRKİYE’NİN İLK ULUSAL HAVACILIK ŞÛRASI, SİVİL HAVACILIK SEKTÖRÜNÜN GELECEĞİ İÇİN ÖNEMLİ KARARLAR ALDI. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, 1. Ulusal Havacılık Şûrası’nda alınan kararları kamuoyuyla paylaştı. 65 proje ile Türkiye’nin sivil havacılık hedefleri belirlendi.

Havacılık Şûrası’nın Önemi

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, 1. Ulusal Havacılık Şûrası’nın sonuçlarını açıkladı. Şûra, sektörün mevcut durumunu değerlendirmek ve geleceğe yönelik stratejiler geliştirmek için önemli bir fırsat sundu. Uraloğlu, “Küresel Havacılık Ekosisteminde Kendi Kendine Yeten, Yön Veren, Dünyada Öncü Olan Bir Sivil Havacılık hedefine ulaşmak için 16 ana stratejik başlık altında 65 kısa, orta ve uzun vadeli projeyi belirledik.” dedi.

Bu toplantıda, sivil havacılık sektörünün geleceği için kritik kararlar alındı. Uraloğlu, altyapıdan teknolojik gelişmelere, güvenlikten çevreye kadar birçok önemli konunun masaya yatırıldığını belirtti. Bu süreç, sektörün tüm paydaşlarını bir araya getirerek, ortak akıl ve tecrübe ile hareket etmeyi sağladı.

Ulaşım Talebindeki Artış

Uraloğlu, havayolu ulaşımına olan talebin her geçen gün arttığını vurguladı. Modern yaşamın hızlı ritmi, ulaşımı hayatın ayrılmaz bir parçası haline getirdi. İnsanlar artık sadece bir yerden bir yere gitmiyor, aynı zamanda zamanı da satın alıyorlar. Bu nedenle havacılık, küresel ekonomi ve sosyal ilişkilerin can damarı olarak öne çıkıyor.

Türkiye’nin 4 saatlik uçuş süresiyle 67 ülkenin merkezinde bulunması, havacılık alanındaki potansiyeli artırıyor. Uraloğlu, 2002 yılından itibaren yürütülen hava ulaşım politikaları ile Türkiye’nin havacılık alanında dünya arenasında parlayan bir yıldız haline geldiğini belirtti.

Yolcu Sayısındaki Artış

Uraloğlu, 2002’de iç ve dış hatlarda seyahat eden yolcu sayısının 34 milyon olduğunu, 2024 yılında bu sayının 230 milyonun üzerine çıkacağını açıkladı. Ayrıca, havayolu işletmeleri ve hava aracı sayısında da büyük artışlar yaşandı. 2002 yılında 489 olan toplam hava aracı sayısı 2 bin 2’ye yükseldi.

Sektörün cirosu da 2,2 milyar dolardan yaklaşık 30 milyar dolara ulaştı. Uraloğlu, bu büyümenin devam edeceğini ve aktif havalimanı sayısının artırılacağını ifade etti. Havalimanı terminal kapasitesinin de önemli ölçüde artırılması planlanıyor.

İstanbul Havalimanı’nın Başarısı

İstanbul Havalimanı, Avrupa’da önemli bir konuma sahip. 2024 yılında 80,1 milyon yolcu ağırlayarak Avrupa’da 2. sırada yer alması bekleniyor. Uraloğlu, İstanbul Havalimanı’nın kargo taşımacılığında da Avrupa’nın zirvesine yerleştiğini belirtti.

Uraloğlu, İstanbul Havalimanı’nın hem yolcu hem de kargo taşımacılığında küresel aktarma merkezi olma konumunu güçlendirdiğini vurguladı. Ayrıca, Eş Zamanlı Bağımsız Üçlü Pist Operasyonları uygulamasının hayata geçirileceğini duyurdu.

Teknolojik Gelişmeler ve Yerli Üretim

Uraloğlu, havacılık sektöründe yerli ve milli teknolojilerin geliştirilmesine büyük önem verdiklerini ifade etti. Yerli yazılım ve cihazların kullanımı, sektördeki rekabet gücünü artıracak. Uçuş operasyonlarında yerli çözümlerle dışa bağımlılığın azaltılması hedefleniyor.

Türk mühendislerince geliştirilen yerli sivil gözetim radarları ve hava trafik yönetim sistemleri, sektörde önemli bir aşama kaydedildiğini gösteriyor. Uraloğlu, bu sistemlerin uluslararası arenada da rekabet edebilecek seviyeye ulaştığını belirtti.

10 Yıllık Stratejik Yol Haritası

Bakan Uraloğlu, Şûra sayesinde sivil havacılık sektörü için 10 yıllık stratejik yol haritasının temel taşlarını belirlediklerini ifade etti. Bu hedefler, sektörün uluslararası arenada söz sahibi olmasını sağlayacak. Uraloğlu, “Daha güçlü, daha rekabetçi ve daha yenilikçi bir sivil havacılık sektörü inşa edeceğiz.” dedi.

Sonuç olarak, Türkiye’nin sivil havacılık sektörü, belirlenen stratejik hedefler doğrultusunda ilerleyecek. Bu süreç, hem ulusal hem de uluslararası düzeyde önemli gelişmelere kapı aralayacak. Sektörün geleceği için atılan bu adımlar, Türkiye’nin havacılık alanındaki konumunu güçlendirecek.