Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, tamamen Türk mühendislerince geliştirilen Milli Gözetim Radarı'nın test süreçlerini başarıyla tamamladığını açıkladı. Radar, bu yılın ilk çeyreğinde hizmete alınacak. MGR, Türkiye'nin sivil havacılık alanındaki ilk yerli ve milli sivil gözetim radarı olarak önemli bir adım atıyor.
Bakan Uraloğlu, MGR sisteminin kesin kabulünü 2024 Aralık’ta yaptıklarını belirtti. Gaziantep Havalimanı yakınlarında bulunan Gaffur Baba Tepesi’ne radar yerleşkesinin kurulduğunu vurguladı. MGR’nin kullanıma alınmasından önce başlatılan süreklilik testlerinin başarıyla geçtiğini ifade etti.
Uraloğlu, hava trafik kontrol sistemleriyle entegrasyonunun sağlanmasının ardından bu yılın ilk çeyreğinde hizmete almayı planladıklarını duyurdu. Bu gelişme, Türkiye'nin havacılık alanındaki yerli ve milli üretim hamlesinin bir parçası olarak değerlendiriliyor.
MGR sisteminin Türk hava sahasının yoğun hava trafiğine önemli katkılar sağlayacağı belirtiliyor. Bakan Uraloğlu, radarın hava trafik kontrolörlerinin kullandığı hava trafik yönetim yazılımları ile entegre bir şekilde çalışacağını ifade etti. Bu durum, hava trafik kontrol hizmetlerinde verimliliği artıracak.
Uraloğlu, MGR’nin ülkenin havacılık alanındaki yerli ve milli üretim hamlesi kapsamında bir milat olacağını vurguladı. Bu sistem, Türkiye'nin havacılık sektöründe önemli bir yer edinmesini sağlayacak.
Bakan Uraloğlu, MGR’nin ilerleyen süreçlerde diğer ülkelere de satışının yapılabileceğini belirtti. Bu durum, Türkiye ekonomisine önemli bir katkı sağlayabilir. Türkiye, havacılık sektöründe sivil gözetim radarı üreten ve ihraç eden bir ülke olma yolunda ilerliyor.
Uraloğlu, MGR’nin uluslararası pazarda rekabet edebilme potansiyeline sahip olduğunu ifade etti. Bu gelişme, Türkiye'nin havacılık alanındaki yerli üretim hedeflerini destekliyor.
Bakan Uraloğlu, MGR’nin sivil ve askeri hava trafiğinin tespitine yönelik ICAO ve Eurocontrol standartlarına uygun olarak tasarlandığını belirtti. İki gözetim sisteminden oluşan MGR, farklı hava koşullarında gelişmiş radar sinyal işleme tekniklerini kullanıyor.
Birincil gözetim sistemi 112 kilometreye kadar, ikincil gözetim sistemi ise 370 kilometreye kadar bir alanda aynı anda bin hava aracını 7 gün 24 saat gözetleyebilecek. Bu özellikler, MGR’nin etkinliğini artırıyor.
Bakan Uraloğlu, MGR’yi Türkiye geneline yaygınlaştırarak havacılık sistemlerinde dışa bağımlılığı azaltacaklarını vurguladı. 1 milyon kilometrekarelik Türk hava sahasının tamamının yerli ve milli teknolojilerle izlenebileceği ifade edildi.