İstanbul Havalimanı, Avrupa'da eş zamanlı üç bağımsız pist operasyonlarıyla havacılıkta yeni bir döneme girdi. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, bu tarihi anı kontrol kulesinden üç uçağın aynı anda kalkış talimatını vererek başlattı. Kayseri, Almatı ve Amsterdam seferlerini gerçekleştiren uçaklar, bu uygulama ile Türkiye'nin havacılık alanındaki gücünü bir kez daha kanıtladı.
Bakan Uraloğlu, İstanbul Havalimanı'nın operasyonel kapasite ve teknik yeterlilik açısından küresel havacılığın en üst ligine yükseldiğini belirtti. Bu uygulama, Türkiye'nin havacılıkta önemli bir adım attığını gösteriyor ve Avrupa'da bir ilki temsil ediyor.
Bakan Uraloğlu, "Eş Zamanlı Üçlü Bağımsız Pist Operasyonları’nı başlatmanın tarifsiz gurur ve mutluluğunu yaşıyoruz" dedi. Ayrıca, bu sistemin hava trafik akışını hızlandıracağını ve yolculara daha hızlı hizmet sunulacağını ifade etti. Uraloğlu, İstanbul Havalimanı'nın dünya havacılık sahnesinde yeni bir çağı aralayacağını vurguladı.
Uraloğlu, Türkiye'nin 1,5 milyar insanın yaşadığı 67 ülkeye erişim sağlayan eşsiz bir konuma sahip olduğunu belirtti. Bu durum, Türkiye'yi havacılıkta dünyanın önde gelen transit merkezlerinden biri haline getiriyor.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı, 2002 yılından bu yana sivil havacılık politikalarıyla sektörü özel işletmelere açarak rekabeti teşvik etti. Bu sayede havacılıkta hızlı bir büyüme dönemi başlatıldı. Bakan Uraloğlu, iç hatlarda serbestleşmenin sektördeki rekabeti artırdığını belirtti.
2002'de 26 olan aktif havalimanı sayısı, en son Çukurova Uluslararası Havalimanı'nın açılmasıyla 58'e ulaştı. Uraloğlu, "Dünyada ulaşamadığımız hiçbir nokta kalmayacak" hedefiyle Türkiye'yi dünyanın en geniş uçuş ağına sahip ülkelerinden biri haline getirdiklerini ifade etti.
İstanbul Havalimanı, açıldığı günden bu yana Türkiye'nin küresel arenadaki vitrini oldu. 90 milyonluk yıllık yolcu kapasitesiyle Türkiye'yi küresel havacılığın zirvesine taşıdı. Uraloğlu, 2023 yılında havalimanının 76 milyon yolcuya hizmet verdiğini belirtti.
Uraloğlu, İstanbul Havalimanı'nın Avrupa Uluslararası Havalimanları Konseyi tarafından yayınlanan 2024 yılı raporunda, yıllık 40 milyondan fazla yolcuya hizmet veren Major Havalimanları kategorisinde 2. sırada yer aldığını ifade etti. Bu durum, İstanbul Havalimanı'nın uluslararası alandaki önemini bir kez daha gözler önüne seriyor.
Bakan Uraloğlu, 2024 yılında 240 milyon yolcu hedeflediklerini belirtti. Ayrıca, İstanbul Havalimanı'nın kargo taşımacılığında da Avrupa'nın en büyük kargo havalimanı olma yolunda ilerlediğini ifade etti. 2024 yılında 1,97 milyon ton yük taşıyarak Frankfurt'u geride bırakmayı hedefliyor.
Uraloğlu, İstanbul Havalimanı'nın hava seyrüseferinde lider bir rol üstleneceğini ve Türkiye'nin havacılıkta küresel liderliğini bir kez daha tüm dünyaya göstereceğini vurguladı. Bu başarı, uluslararası alanda da yankı buluyor ve Türkiye'nin havacılık vizyonunu pekiştiriyor.
Bakan Uraloğlu, İstanbul Havalimanı'nın sadece bir ulaşım merkezi olmanın ötesine geçtiğini ve Türkiye'nin güçlenen sesini tüm dünyaya duyuran bir sembol haline geldiğini belirtti. Eş zamanlı üçlü bağımsız pist operasyonları, Türkiye'nin havacılıkta en üst ligine yükselmesini sağladı.
Bu tarihi adım, Türkiye'nin havacılıkta küresel bir güç haline gelmesinde önemli bir rol oynadı. Uraloğlu, tüm paydaşları ve çalışanları bu başarıdan dolayı tebrik etti ve Türkiye'nin havacılık alanındaki vizyonunu tüm dünyaya gösterdi.