Gaziantep'te Dülük-OSB Tüneli Projesi Temel Atma Töreni Gerçekleşti

Gaziantep’te Dülük-OSB Tüneli Projesi Temel Atma Töreni Gerçekleşti

Gaziantep’te Dülük-OSB Tüneli’nin temeli atıldı. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, projenin detaylarını açıkladı. İki tünel ve bağlantı yollarıyla toplam uzunluk 8 bin 600 metre olacak.

Projenin Temel Bilgileri

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Dülük-OSB Tüneli kapsamında iki tünel inşa edileceğini ve yapılacak bağlantı yollarıyla birlikte projenin toplam uzunluğunun 8 bin 600 metre olacağını belirtti. Uraloğlu, “Gaziantep Organize Sanayi Bölgesi Başkanlığı ve Büyükşehir Belediyemiz tüneli inşa ederken, Karayolları Genel Müdürlüğümüz de kalan 5,5 kilometrelik kesim ile bu kesimde 3 farklı seviyeli kavşak ve bir adet demiryolu köprüsü inşa edecek.” dedi.

Bu proje, Gaziantep’in ulaşım altyapısını güçlendirmek ve trafik problemini ortadan kaldırmak amacıyla hayata geçiriliyor. Uraloğlu, “Dülük-OSB Tüneli ve devamındaki otoyol bağlantısı Bakanlığımız ile Gaziantep Büyükşehir Belediyemiz arasındaki muhteşem bir iş birliğidir.” açıklamasında bulundu.

Gaziantep’in Ulaşım Altyapısına Yatırımlar

Uraloğlu, Gaziantep’in ulaşım ve haberleşme altyapısına son 23 yılda yaklaşık 124 milyar lira yatırım yapıldığını ifade etti. “116 kilometre olan bölünmüş yol uzunluğunu 464 kilometreye çıkardık.” diyerek yapılan yatırımların önemine vurgu yaptı. Gaziantep’in özellikle inovasyon alanında önemli projelere imza attığını belirtti.

Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı olarak, Gaziantep’in bu gelişimine katkı sağlamak için çalışmalara devam ettiklerini belirten Uraloğlu, “Gaziantep’i; Kahramanmaraş’a, Kilis’e, Şanlıurfa’ya ve Hatay’a bölünmüş yollar ile bağladık.” dedi.

Dülük-OSB Tüneli’nin Ekonomik Etkileri

Uraloğlu, Dülük-OSB Tüneli projesinin tamamlanmasının ardından, özellikle OSB’de çalışan vatandaşların işe gidip gelme sürelerinin kısalacağını ve trafik yoğunluğunun azalacağını belirtti. Bu durum, iş verimliliğinin artmasına ve şehir içi trafiğin rahatlamasına katkı sağlayacak.

Projenin toplam uzunluğu 8 bin 600 metre olacak. Uraloğlu, “Planlanan güzergah D-400 Batı Dülük kavşağı ile başlayıp kuzey yönde Tarsus Adana Gaziantep Otoyolu Gaziantep OSB kavşağına ulaşacak.” şeklinde bilgi verdi.

Ulaşımda Yeni Bir Dönem

Bakan Uraloğlu, “Halkın ihtiyaçlarını iyi tespit eder ve gereğini yaparsak hem ihtiyaçlar karşılanır hem de gönüllere dokunmuş oluruz.” diyerek belediyecilikte halkla iç içe olmanın önemine dikkat çekti. Gaziantep’in ulaşım altyapısının güçlendirilmesi için çalışmalara devam edileceğini ifade etti.

Son olarak, Uraloğlu, “Bu bir yıl içerisinde yaklaşık 5 milyon insan orayı kullandı. Zamandan ve yakıttan yaklaşık 72 milyon liralık bir tasarruf elde edildi.” diyerek projelerin başarısını vurguladı.