Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan, Aydın-Denizli Otoyolu’nun resmi açılışını yarın gerçekleştirecek. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, bu önemli projenin detaylarını paylaştı. Otoyol, seyahat sürelerini kısaltarak yıllık 7,4 milyar lira tasarruf sağlayacak.
Aydın-Denizli Otoyolu, toplamda 163 kilometre uzunluğunda inşa edilmiştir. Bu yol, 6 şeritli 140 kilometre ana yol ve 4 şeritli 23 kilometre bağlantı yolundan oluşmaktadır. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, “Otoyolumuz ile Aydın ve Denizli arasında D-320 Devlet Yolu üzerinden 11 ilçe ve 46 adet sinyalize kavşak geçerek, trafik şartlarına göre 1,5 ila 2 saat süren yolculuk süresi 55 dakikaya iniyor.” dedi.
Otoyol güzergahının ilk etabı Kocabaş’tan başlayarak Pamukkale, Kumkısık, Sarayköy ve Buharkent ilçelerini geçmektedir. İkinci etap ise Kuyucak’tan başlayarak Nazilli, Yenipazar ve Köşk ilçelerini geçerek Aydın’da sonlanmaktadır. Bu yeni yol, bölgedeki ulaşımı büyük ölçüde kolaylaştıracaktır.
Bakan Uraloğlu, Aydın-Denizli Otoyolu ile yıllık toplam 7,4 milyar lira tasarruf edileceğini vurguladı. Bu tasarruf, zamandan 6,4 milyar lira ve akaryakıttan 1 milyar lira olarak hesaplanmaktadır. Otoyolun açılmasıyla birlikte, seyahat süresinin kısalması önemli ekonomik kazanımlar sağlayacaktır.
Ayrıca, çevreye olan katkıları da göz ardı edilmemelidir. Uraloğlu, “Projemiz yıllık 61 bin ton daha az karbon salınımı anlamına geliyor. Böylece daha yeşil bir ulaşım altyapısını da desteklemiş oluyoruz.” şeklinde açıklamada bulundu.
Aydın ve Denizli illerinin Ege, Akdeniz ve İç Anadolu arasında köprü vazifesi gördüğünü belirten Uraloğlu, “Otoyolumuz ile özellikle ticari ve turistik trafiğin geçiş noktası olan bölgemizin ulaşım ağının gücüne güç katacağız.” dedi. Bu durum, turizm sektöründe önemli fırsatlar sunacaktır.
Pamukkale, Efes, Didim ve Kuşadası gibi turizm merkezlerine yüksek standartlı ulaşım sağlanması, bölgeyi ziyaret edenlerin zamanlarını daha verimli geçirmelerini sağlayacaktır. Bu vesileyle turistik aktiviteler artacak ve yeni yatırım fırsatları doğacaktır.
Uraloğlu, otoyolun hizmete sunulmasıyla birlikte bölgenin en önemli ihracat merkezi konumundaki İzmir Limanı’na sanayi ve tarım ürünlerinin daha kısa sürede nakledileceğini ifade etti. Bu durum, bölgedeki ticari faaliyetleri hızlandıracaktır.
Otoyolun açılması, bölgedeki sanayi ve tarım sektörlerine de büyük katkı sağlayacaktır. Ulaşımın kolaylaşması, ürünlerin daha hızlı bir şekilde pazara ulaşmasını mümkün kılacaktır.
Bakan Uraloğlu, 2002-2024 yılları arasında Türkiye’nin ulaşım projelerinde önemli bir gelişim yaşandığını belirtti. 2002 yılında Türkiye’nin bölünmüş yol uzunluğu 6 bin 101 kilometre iken, bugün bu rakam 29 bin 730 kilometreye ulaşmıştır.
Ayrıca, 2002 yılında sadece 6 il birbirine bölünmüş yollarla bağlıyken, artık 77 il birbirine bağlıdır. Aydın-Denizli Otoyolu’nun açılmasıyla birlikte otoyol ağımız 3 bin 796 kilometreye yükselmiştir. Bu gelişmeler, Türkiye’nin ulaşım altyapısının güçlendiğini göstermektedir.